Даже после отзыва лицензии «Асоль» может продолжать существовать как юридическое лицо, но не имеет права заключать и обслуживать договора страхования. Связаться с представителями компании не удалось: петербургские телефоны «Асоль» в минувшую пятницу не отвечали. «Контакта с компанией нет», – подтверждает Алексей Кузнецов, руководитель юридического бюро «Правила Страхования». Он советует клиентам компании по ОСАГО обращаться за выплатами в РСА, а по каско -- подавать судебные иски к страховщику. «Даже если «Асоль» будет банкротом, то есть хорошие перспективы получить деньги от ее основного учредителя – АвтоВАЗа», –- заключает Алексей Кузнецов. Бывший директор филиала «Асоль» (с сентября 2009 года по июнь 2010 года) Алексей Бахтин сообщил «ДП», что в Петербурге у компании около 6 тыс. человек застраховано по ОСАГО и 4 тыс. – по каско. По его данным, отзыв лицензии связан с недостаточной величиной страховых резервов.
Петербургский филиал компании по сравнению с другими регионами: из 451 млн рублей, которые «Асоль» собрала в 2009 году, 243 млн – в Петербурге (29-е место). Большая часть сборов пришлась на автострахование. Компания тесно сотрудничала с автосалонами, реализующими продукцию ВАЗ, и большинство ее автопарка – отечественные машины. В I квартале 2010 года компания привлекла 65,3 млн рублей, из них 40,5 млн – в Петербурге (38-е место).
Георгий КАРЧИК
«Асоль» лишили лицензии
У поволжской страховой компании «Асоль», основной бизнес которой в Петербурге, отозвана лицензия. Но даже если «Асоль» покинет рынок, то клиенты могут получить деньги. Об отзыве лицензии сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА) со ссылкой на приказ Страхнадзора. Отзыв последовал после приостановления лицензии в начале июня текущего года.
