За границей петербургских водителей чаще признают виновными в ДТП

Для петербуржцев, катающихся в Финляндию на прогулку и за покупками, эта проблема особенно актуальна. То ли из-за того, что водят русские не так аккуратно, как финны, или из-за языкового барьера при выяснении обстоятельств, но виновными в авариях между русскими и иностранцами за рубежом чаще признаются водители из России.

По данным Российского Союза Автостраховщиков, в 2009 году в 2760 ДТП русских признали виноватыми в 2129 случаях. В 2010 году из 2492 аварий зарубежные дорожные полицейские посчитали россиян виновными в 1631.

Страховщики говорят, что многое зависит от того, кто продал водителю «зеленую карту» и поможет в непредвиденной ситуации.

- Качественный страховщик при продаже «Зеленой карты» должен выдать вам памятку, где будут указаны контакты компании для экстренной консультации и телефоны колл-центра РСА, - говорит директор Северо-Западной дирекции РОСНО Евгений Дубенский. - В случае ДТП вам объяснят, что надо делать в первую очередь.

Для самих страховщиков признание водителя виновным совсем не выгодно, ведь оплачивать ущерб иностранцу придется им. А водителю, даже если он окажется «чист» и признан невиновным, все равно придется чинить машину за свои деньги: обычный полис КАСКО за пределами России не действует.

Обезопасить себя водитель может, купив расширенную версию страхового полиса КАСКО, но это дополнительные затраты. «Зеленая карта» на две недели обойдется россиянину в полторы тысячи рублей, на месяц – почти в три тысячи. А вот оформление расширенного полиса КАСКО выльется в приличную сумму. Например, опытный владелец нового автомобиля Ford Focus, купленного в кредит, должен будет выложить за свою безопасность более шестидесяти тысяч рублей. Обладатель отечественной "десятки" б/у заплатит больше двадцати пяти тысяч. Очевидно, что тратить такие суммы для разовых туристических поездок водителям невыгодно, и покупать полный пакет безопасности будут только частые посетители зарубежья.