Рынок страхования ответственности перевозчиков составит 12 млрд руб. - оценка Минфина

Согласно финансово-экономическому обоснованию к проекту, объем совокупной годовой страховой премии может оцениваться в диапазоне 10-18 млрд рублей. В качестве наиболее вероятного значения Минфин останавливается на оценке в 12 млрд рублей.

По предварительной оценке Национального союза страховщиков ответственности (НССО), члены которого будут осуществлять страхование по новому закону, объем рынка может составить от 12 млрд рублей до 17 млрд рублей. Как сообщил агентству «Интерфакс-АФИ» представитель союза, в НССО в настоящее время 68 членов, из них 55 страховых компаний имеют лицензии на обязательное страхование ОПО. Примерно половина компаний-членов НССО уже выразили намерение заниматься новым видом обязательного страхования - страхованием ответственности перевозчиков, и наверняка, число таких компаний еще увеличится.

Как сообщила агентству «Интерфакс-АФИ» заместитель руководителя департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева, Минфин рассчитывает в течение двух недель получить предложения и завершить дополнительную работу над документом к октябрю текущего года, чтобы внести документ в правительство. Это, по ее словам, последний из числа наиболее весомых документов к закону, требующих согласования с правительством. В поле зрения Минфина остается еще несколько внутренних документов, которые потребуется подготовить к вступлению в силу закона с будущего года.

Как отметила В.Балакирева, для расчета тарифов по морским и воздушным перевозкам использовалась статистика, учитывающая участившиеся в последние годы события на этих видах транспорта. По ее словам, финансовая нагрузка на перевозчика в расчете на 1 пассажира для морского транспорта составит 22,48-45,25 рубля, для воздушного - 9,87-19,87 рубля.

Для междугородних и международных автобусных перевозок тариф составит 9,14-18,4 рубля; по внутреннему водному транспорту - 8,66-17,42 рубля; по пригородным автобусным перевозкам - 1,34-2,7 рубля; по перевозкам поездами дальнего следования - 1,05-2,11 рубля.

Для внутригородских перевозок премии уставлены в размере менее 1 рубля. В том числе по перевозкам городским автобусом - 0,43-0,87 рубля, троллейбусом - 0,33-0,67 рубля, трамваем - 0,15-0,31 рубля, пригородными поездами и внеуличным транспортом - 0,07-0,15 рубля.

По данным Минфина, средняя премия страховщика по одному договору в зависимости от размера перевозчика и показателей его деятельности может колебаться в пределах от 1 тыс. рублей до 100 млн рублей, средний показатель - 50 тыс. рублей.

Увеличение поступлений в бюджет от деятельности страховых организаций оценивается в 120 млн рублей.

Больше всего пассажиров будет застраховано в рамках автобусных городских перевозок - 11,517 млрд человек, в троллейбусных - 2,986 млрд человек, трамвайных - 2,698 млрд человек. При перевозках пригородными автобусами число застрахованных пассажиров - 2,654 млрд человек, электричками - 1,063 млрд человек, междугородними и международными автобусами - 0,267 млрд пассажиров, поездами дальнего следования - 0,128 млрд человек, воздушным транспортом - 49,286 млн человек, внутренним водным транспортом - 18,429 млн человек, морским транспортом - 1,4 млн человек.

На одного страховщика придется 191,95 млн пассажиров городских автобусов, 177,227 млн пассажиров электричек, 49,774 млн пассажиров троллейбусов и 44,969 млн пассажиров трамваев.

Как сообщил представитель НССО, пока сложно дать оценку предложенным Минфином тарифам, в ближайшее время комитет союза по страхованию ответственности перевозчиков проанализирует проект тарифов и направит в Минфин свои предложения.

Экспертные заключения по проекту постановления правительства принимаются до 7 сентября.